制動(dòng)器是機(jī)耕船重要的行車安全機(jī)構(gòu)、減速、停車都使用它。

制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和制動(dòng)過程：采用帶式制動(dòng)裝置，安置在變速箱第二軸的左端。其結(jié)構(gòu)有制動(dòng)鼓、制動(dòng)帶、固定螺釘?shù)取Ｖ苿?dòng)鼓用平鍵與第二軸連接，制動(dòng)帶上鉚有銅絲石棉帶，制動(dòng)帶的一端用固定螺釘固定在變速箱的左側(cè)蓋上，另一端通過銷軸、連接塊、調(diào)整叉、拉桿與制動(dòng)踏相連接。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板，通過連接拉桿使制動(dòng)帶緊緊咬住制動(dòng)鼓，制動(dòng)鼓與制動(dòng)帶之間產(chǎn)生強(qiáng)大摩擦力，使制動(dòng)鼓停止轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到制動(dòng)的目的。

制動(dòng)裝置的調(diào)整：制動(dòng)裝置使用一定時(shí)間后，由于磨損會(huì)影響制動(dòng)鼓與制動(dòng)帶之間的間隙，故應(yīng)經(jīng)常調(diào)整，以保證行駛安全。

調(diào)整方法：取下開口銷，卸下拉桿，改變拉桿長(zhǎng)度，調(diào)好之后，應(yīng)開車檢查制動(dòng)是否可靠。