冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致農(nóng)機機耕船發(fā)動機高溫有哪些原因？紅安縣紅友機耕船有限公司為大家整理如下內(nèi)容，供大家參考。

1.冷卻液問題

冷卻液不足或質(zhì)量差會導(dǎo)致發(fā)動機變熱。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，冷卻液會蒸發(fā)并消耗掉。當(dāng)冷卻儲備不足時，將無法提供足夠的冷卻。此外，長期使用劣質(zhì)冷卻液會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部結(jié)垢嚴重，循環(huán)水管上下壁橡膠脫落堵塞水循環(huán)系統(tǒng)，造成散熱器芯管脫落、堵塞，這會減慢冷卻液的流動，這反過來又會導(dǎo)致發(fā)動機變熱。

2.溫控器問題

由于彈簧卡死或石蠟泄漏，發(fā)動機水溫已達到節(jié)溫器開啟溫度，但節(jié)溫器無法開啟或開啟量太小，冷卻液不能大范圍循環(huán)，導(dǎo)致溫度過高。-溫度發(fā)動機故障。這種情況多發(fā)生在車輛停放時間過長或長期使用井水或河水作為冷卻劑。司機可將溫控器取下，放入水中加熱，觀察溫控器的開啟溫度和開啟量。一般恒溫器的開啟溫度在80℃左右。如果溫控器打不開或打開量太少，可以判斷溫控器有問題。

3.散熱器問題

農(nóng)機工作時，由于環(huán)境惡劣，灰塵和泥土比較多，發(fā)動機散熱器的散熱器表面很容易被灰塵、樹葉、雜草等堵塞，導(dǎo)致散熱器的冷卻效果變差。另外，隨著使用時間的增加，機械損傷的增加也會導(dǎo)致散熱器翅片變形粘連，也會造成發(fā)動機散熱不良。

4.風(fēng)扇和風(fēng)扇皮帶問題

農(nóng)機散熱器風(fēng)扇多采用皮帶傳動。如果風(fēng)扇皮帶過緊，會增加水泵軸承的負荷，造成水泵軸承變形，損壞水泵。如果風(fēng)扇皮帶太松或皮帶上有油污，會導(dǎo)致風(fēng)扇在使用過程中打滑。,風(fēng)扇將無法按設(shè)計的傳動比轉(zhuǎn)速工作，風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)量不能滿足冷卻系統(tǒng)的要求，從而導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。

5.水泵問題

水泵的作用是強制循環(huán)冷卻液，將發(fā)動機水套中的熱水送至散熱器進行冷卻，再將冷卻后的水送回發(fā)動機水套。長期使用后，水泵軸會出現(xiàn)松動，水泵葉輪磨損，造成水泵運行時內(nèi)漏增加。具體表現(xiàn)為水泵的泵送能力減弱，冷卻液循環(huán)速度降低，發(fā)動機水套內(nèi)的熱量不能及時傳遞，導(dǎo)致發(fā)動機溫度升高。

6.中冷器問題

許多農(nóng)業(yè)機械使用渦輪增壓發(fā)動機，但渦輪增壓空氣的溫度會大大升高。如果直接進入燃燒室，發(fā)動機會因空氣溫度過高而爆震甚至破壞。為了降低渦輪增壓后進入燃燒室的新鮮空氣溫度，增加發(fā)動機功率，農(nóng)機上將安裝中冷器。如果中冷器對空氣的冷卻效果變差，很容易造成發(fā)動機燃燒溫度過高而工作不正常。